CBR400RR (1987)

В 1987 году вышла первая версия модели CBR400RR. Она была оснащена 4-тактным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем с жидкостной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составлял 399 куб. см. Данный мотоцикл представлял собой развитие популярной модели CBR400R и был ориентирован исключительно на внутренний японский рынок. Он стал промежуточным звеном перехода к серии Fireblade и модели CBR900RR. Мотоцикл имел оригинальную раму и сиденье, которое вместе с подрамником находилось отдельно от основного шасси. Модель была разработана в основном для юных японских мотоциклистов. 400-кубового двигателя хватало, чтобы разгоняться до 180 км/ч. Мотоцикл также обладал лёгкой управляемостью. Данный байк ездил на переднем 17-дюймовом и заднем 18-дюймовом колёсах, которые были одеты в шины размером 120/60-17 (передняя) и 150/60-18 (задняя). Работу двигателя поддерживали четыре 26-миллиметровых карбюратора постоянного разрежения с плоским дросселем, а также транзисторное зажигание. Запуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 59 лошадиных сил, которые снимались на частоте вращения 12500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 10000 об./мин и составлял 6,44 кг•м.