CBR400F Endurance (1984)

Спортбайк Honda CBR400F Endurance, вышедший в 1984 году, обладает хорошей управляемостью, которая не раз демонстрировала свой потенциал на различных треках. 16-дюймовое переднее колесо и оптимальная геометрия руля делаеют мотоцикл довольно манёвренным, что, однако, не идёт во вред стабильности. Мотоцикл имеет седло удобной формы, а также комфортную спортивно-туристическую посадку. Единственное, что приносит дискомфорт – это близко расположенные к седлу подножки. Хотя CBR400F Endurance и не является самым быстрым мотоциклом в своём классе, он, тем не менее, имеет производительность, сопоставимую со стандартами 550-кубового класса. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра 4-клапанной конструкции. 399-кубовый двигатель оборудован жидкостным охлаждением. Максимальный показатель мощности – 58 лошадиных сил – достигался на 12300 об./мин, а максимальный крутящий момент составлял 3,6 кг-м на 11000 об./мин. В мотоцикле использовалась 6-скоростная коробка передач. Запуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Сухой вес машины составлял 181 кг, Вместимость топливного бака составляла 18 л.