CBR250R (2011)

В 2011 году вышла обновлённая версия модели CBR250R. Она оснащена лёгким, но очень эффективным одноцилиндровым двигателем, передовым шасси и стремительным внешним видом. Её 4-тактный 249-кубовый двигатель имеет жидкостное охлаждение, а его цилиндр оборудован четырьмя клапанами и двумя распредвалами в своей головке. Используется инжекторная система впрыска топлива PGM-FI. Хоть двигатель имеет довольно низкий расход топлива, он обладает также внушительным крутящим моментом, одним из лучших в 250-кубовом классе, и впечатляющим ускорением. Шасси мотоцикла состоит из стальной рамы, телескопической вилки с 37-миллиметровыми перьями и задней подвески Pro-Link с моноамортизатором, что обеспечивает оптимальную чёткость и лёгкость управления. Элегантный внешний вид мотоциклу придаёт стильный полный обтекатель. Тормозная система мотоцикла представлена 296-миллиметровым тормозным диском с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и одним 220-миллиметровым диском с однопоршневым суппортом на заднем. Тормозную мощность и общую безопасность увеличивает фирменная комбинированная антиблокировочная тормозная система (C-ABS). Приборная панель включает спидометр, тахометр, дисплей датчика температур, индикатор расхода топлива и одометр.