TT500 (1975)

В 1975 году началось производство дорожного эндуро TT500. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 1-цилиндровым 2-клапанным двигателем с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра составлял 87 мм, а ход поршня 84 мм при общем рабочем объёме двигателя 499 куб. см. Степень сжатия составляла 9:1. Двигатель питался от 34-миллиметрового карбюратора Mikuni. Мотоцикл был оснащён системой зажигания от маховичного магнето и кикстартером. Двигатель обладал отличной тягой на средних оборотах, а его максимальный крутящий момент составлял 36,6 Нм на частоте вращения 6000 об./мин. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой. Сзади установлена маятниковая подвеска. Мотоцикл имеет барабанные тормоза. Объём топливного бака составляет 11 л. Сухая масса мотоцикла составляет 128 кг. Размерность передней и задней шины – 3.00-21 и 4.60-18 соответственно. Высота мотоцикла по седлу составляет 845 мм. Мотоцикл способен развивать скорость до 145 км/ч.