SR250 Classic (1997)

В 1997 году был выпущен ремейк классического мотоцикла конца 70-х гг. Yamaha SR250. Однако, несмотря на то, что внешний вид по возможности сохранили прежним, технические характеристики мотоцикла претерпели некоторые изменения, чтобы больше соответствовать времени. Мотоцикл по-прежнему был оснащён 239-кубовым, 4-тактным, 1-цилиндровым двигателем с одним распредвалом в головке цилиндра. Двигатель имел воздушное охлаждение. Диаметр цилиндра составлял 73,5 мм, а ход поршня – 56,5 мм. Однако возросла степень сжатия до 9,1:1. Двигатель по-прежнему производил 20 лошадиных сил на 7700 об./мин и имел максимальный крутящий момент, равный 19 Нм, на 7000 об./мин. Подача топлива осуществлялась карбюратором Mikuni с 34-миллиметровым диффузором. На модели была установлена обновлённая 5-скоростная коробка передач, а также новая цепь. Спереди – классическая 32-миллиметровая телескопическая вилка, с сзади – двойной амортизатор с регулировкой предварительного сжатия. Вместо барабанного тормоза на переднем колесе был установлен тормозной диск диаметром 237 мм. Изменились размеры колёсных дисков и шин. Передняя шина – 90/90-19. Задняя - 120/90-18. Вырос общий вес модели. Теперь без топлива в 11-литровом бензобаке мотоцикл весил 129 кг.