DT125LC (1984)

В 1984 году компания Yamaha выпустила модель DT125LC, которая основана на модифицированном 123-кубовом двигателе модели DT125. Была усовершенствована также системе сцепления, где вместо 5-скоростной установлена новая 6-скоростная коробка передач. Мощность 2-тактного 1-цилиндрового двигателя со степенью сжатия 6,8:1 возросла до 18 лошадиных сил на частоте вращения 7500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 7000 об./мин и составлял 1,7 кг•м на 7000 об./мин. Мотоцикл был оснащён карбюраторами Mikuni и системой зажигания CDI. Диаметр цилиндра был равен 56 мм, а его ход – 50 мм. Спереди была установлена телескопическая вилка с масляным демпфером. Ход передней подвески – 240 мм. Ход задней подвески типа Mono-cross составлял 200 мм. На переднем колесе установлен одиночный дисковый тормоз, в то время как задние тормоза оставались барабанными. Размер передней шины – 2.75-21, а размер задней – 4.10-18. Модель имела 9-литровый топливный бак, который при полном заполнении, а также с учётом других жидкостей увеличивал вес модели с 99 кг до 114 кг. Расход топлива при этом составлял около 5 л на 100 км пути. Максимальная скорость, с которой мог ехать мотоцикл, равнялась 125 км/ч.