S1000RR (2012)

В конце 2011 года на треке в Валенсии была представлена новая версия мотоцикла BMW S1000RR 2012 модельного года. Мотоцикл стал ещё более ловким и манёвренным. Однако двигатель остался практически без изменений – лишь системы выхлопа и подачи воздуха подверглись незначительной модификации. Была изменена конструкция базовой системы выхлопа и воздухозаборника для улучшения отдачи на низких и средних оборотах. Двигатель был оснащён обновлёнными системами контроля. Перестройке подверглось шасси: был уменьшен угол наклона и вылет вилки до 29,5, а также обновлена консоль крепления заднего маятника. На 5 мм была укорочена колёсная база. Изменена вся система подвески и обновлён рулевой демпфер, который теперь имел 10 режимов настройки. Мотоцикл будет производиться в пяти разных цветовых схемах: красной, белой, чёрной, синей и в четырёхцветной комбинации BMW Motorsports. Первые испытания мотоцикла прошли на тестах WSBK в Портимао, где пилот BMW Леон Хезлам отметил, что байк стал лучше. Некоторые изменения коснулись и гражданской модели. Они были сфокусированы в основном на облегчении пилотирования. Внешние отличия состояли в дизайне пластиковых облицовок.