R1200RT (2010)

Главное отличие мотоцикла BMW R1200RT 2010 модельного года от предыдущих версий состоит в новом 8-клапанном двигателе от HP2 Sport с двумя распредвалами в головке цилиндров, который имеет большую производительность. Хоть максимальная мощность двигателя не изменилась, был увеличен максимальный крутящий момент с 115 до 120 Н•м на 6000 об./мин. А благодаря новому выхлопному клапану распределение мощности стало более ровным на более широком диапазоне оборотов. Внешний вид мотоцикла практически не изменился, но новый регулируемый ветровой щиток оптимизирован под лучшую ветрозащиту. Среди других плюсов модели – передовая аудиосистема, которая поддерживает MP3-плееры, iPod и USB-накопители с музыкальными данными. Мотоцикл по своей комфортность и оснащённости приближается к люкс-турерам. Для большей безопасности водителя мотоцикл оборудован системой ASC (электронный контроль устойчивости), а также системой контроля давления воздуха в шинах. А для большей безопасности самого мотоцикла имеется современная противоугонная система. Максимальная скорость мотоцикла снизилась до 208 км/ч.