ZX-636R Ninja 2002

В 2002 году компания Kawasaki решила улучшить характеристики давно выпускаемого спортбайка ZX-6R и нестандартно подошла к этой проблеме. Были просто на два миллиметра расточены цилиндры, и рабочий объем двигателя стал 636 см3. Этого удалось добиться благодаря тому, что ранее использовавшиеся стальные гильзы были заменены на электрохимическим способом покрытые зеркала цилиндра. Таким образом, новый Kawasaki ZX-636R Ninja 2002 стал оснащаться модифицированным четырехцилиндровым рядным шестнадцати клапанным двигателем, имеющим жидкостное охлаждение, довольно мощным, так как в нем действует инерционная система наддува воздуха. Этот двигатель обладает мощностью в 125 л.с. и благодаря этому может достигаться скорость 250 км/час. Мотор к тому же является самым сильным из всех примененных на серийных мотоциклах и обладает замечательной тягой в низких и средних диапазонах. Благодаря тому, что задняя и передняя подвески Kawasaki ZX-636R Ninja 2002 имеют полный набор регулировок, они хорошо приспособлены для передвижения на городских дорогах независимо от того, в каком они состоянии и по степени их загруженности. На трассе обтекатель мотоцикла обеспечивает отличную защиту от ветра. Так же уверенно машина чувствует себя и на гоночном треке.