Спрос на Кэла Кратчлоу растет.

Довольно длительное время шли разговоры о том, что ему предложили подписать контракт с заводской командой Ducati. Предполагается, что об этом будет официально сообщено после окончания летних каникул. Но пока пилот не спешит подтверждать эту информацию, объясняя, что ему необходимо время, чтобы сделать решающий шаг.

На данный момент именно Кэл Кратчлоу стал той фигурой, вокруг которой сталкиваются интересы нескольких команд. Это связано  с тем, что гонщику в этом сезоне удается демонстрировать просто превосходные результаты, несмотря на то, что он  не является заводским пилотом, а работает в команде – сателлите.

Команда Ducati уже предупредила своего пилота американца Ники Хейдна о том, что его контракт не будет продлен. То есть в команде есть вакансия. Это первый реальный вариант для Кэла. Свою игру  ведет и команда Honda Racing Company, где под вопросом на выбывание стоит кандидатура Штефана Брадля, который работает в Honda LCR.

Всеми силами старается удержать Кэла Кратчлоу в команде Yamaha Tech3 ее руководитель Эрве Поншараль. Ходят упорные слухи, что договор с Полом Эспаргаро, катающегося в классе Moto2, уже подписан. Именно он должен прийти на место Кэла Кратчлоу. Но несмотря на это Эрве ищет пути, чтобы предложить Кэлу достойные условия.

Помимо этого есть вероятность того, что пилот может вернуться в серию WSBK. Однако об этом предположении Кэл Кратчлоу некоторое время назад выразился довольно определенно. Он считает, что даже лидерство в международном чемпионате World Superbike не сравнится с шестым местом в MotoGP. Так что гонщик эту возможность даже не хочет рассматривать.