Сильверстоун или Circuit of Wales?

Великобритания на сегодняшний день может принимать гонки чемпионата MotoGP на единственном существующем в стране специализированной мототреке – в Сильверстоуне. В нынешнем году заканчивается контракт мототрека с международной организацией Dorna. Известно, что в стране реализуется новый проект  для мотогонок - Circuit of Wales, на который возлагаются большие надежды всех пилотов Англии, а также всего спортивного английского общества – британский этап чемпионата MotoGP, безусловно, очень важен. Реализация упомянутого проекта не остается без пристального внимания со стороны прессы и СМИ, и именно о ней сегодня и пойдет речь.

По сообщениям СМИ Уэльса, в проект, помимо основных вложений, было осуществлено дополнительное вливание в виде восьми ста сорока пяти тысяч долларов (пятьсот тысяч фунтов). Прежде всего, стоит отметить, что ранее Правительство княжества Уэльс  положительно отнеслось к выдаче кредита в пользу организации Dorna в размере двух миллионов фунтов, в качестве вступительного взноса. Кроме того, в проект постоянно делают вклады частные инвесторы. Также стоит заметить, что упомянутый вступительный взнос пока не зачтен – это произойдет только после сдачи объекта и прохождения им всех установленных проверок. В этой связи журналисты обратились за комментариями в органы местного самоуправления, но те категорически отказались давать какие-либо пояснения о сложившейся ситуации.

Однако на сегодняшний день существует опасение, что подрядчик - Heads of the Valleys – не успеет сдать трек к ранее запланированному сроку – 2017 году. В таком случае возникает закономерный вопрос: для чего в проект вложили еще пятьсот тысяч? А ответ, как кажется журналистам, очевиден: это некая гарантия того, что Великобритания не лишится своего этапа чемпионата. Вклад гарантирует владельцам Circuit of Wales право на проведение соревнований уже с 2015-го.

С другой стороны, памятуя о ситуации с Сильверстоуном, можно предположить также, что пресловутые пятьсот тысяч фунтов – залог продления отношений с Dorna, которые пока под вопросом. Вот только если Сильверстоун останется «в игре», то контракт будет длиться пять лет. А это означает, что новый трек Circuit of Wales окажется в простое. Не заставят ли власти Уэльса в ближайшее время принудительно заменить один на другой?

Пока говорить о том, что пятьсот тысяч, являющиеся предметом бурного интереса прессы, действительно существуют в природе, не приходится – это всего лишь слухи. Но вспомнив о том, что не так давно руководитель организации-подрядчика уверенно говорил, что строительство нового трека начнется лишь тогда, когда в  Heads of the Valleys будут уверены полностью, что проект получит статус принимающего трека для MotoGP. Больше того – было заявлено о том, что все усилия для убеждения Dorna в необходимости для чемпионата Circuit of Wales. Интересно то, что как раз такой «бонус», как 500 тысяч, и мог бы стать самым лучшим аргументом в убеждении.

В смущение и СМИ, и представителей Национальной Ассамблеи княжества приводит тот факт, что правительство одобрило выдачу денег под поручительство, но на объект, названия которого не было объявлено. Антуанетта Сэндбах, член Ассамблеи, возмущается такой ситуацией, и говорит о том, что деньги налогоплательщиков тратить (особенно в условиях невеликого бюджета Уэльса) на непонятные тщеславные проекты - не просто глупо, но и преступно.