Ралли Дакар – 2014 завершен и в категории Bikes первым стал Марк Кома.

19 января

Завершился очередной ралли-марафон Дакар-2014. Борьба была сложной, напряженной, полной драматизма. И вполне заслуженно на первой ступени пьедестала оказался пилот заводского коллектива КТМ Марк Кома. Золотого туарега он выиграл уже в четвертый раз. Последний день ралли гонщик провел в спокойной обстановке, стараясь не рисковать, поскольку очень часто именно в последний момент участники терпят неудачи. Вместе с ним на первом месте в который раз оказалась и команда КТМ. Его бывший напарник Сирил Депре, которому очень не повезло в первой части марафона, до подиумной третьей позиции не дотянул лишь 35 секунд.

Конечно, это пока не самые точные итоги. Еще предстоит все пересчитать, отфильтровать, суммировать. Но одно ясно точно. Марк Кома – лидер ралли – марафона Дакар – 2014. Обладателем главного приза гонщик становился в 2006, 2009 и в 2011 годах. Вообще год за годом победы в ралли давались Марку благодаря напряженному труду. Он часто попадал в аварии, подвергался штрафам, его даже дисквалифицировали. А в ралли прошлого года он и вовсе не смог принять участие из-за травм, полученных в гонках, которые можно отнести к разряду тренировочных.

Первое место Марка в этом сезоне было довольно предсказуемым уже со второй части марафона. На второй позиции оказался его напарник Хорди Виладомс, который финишировал с восьмиминутным запасом. За ним неотрывно следовали пилоты команды Yamaha Оливье Паин и Сирил Депре. Короткий спецучасток в 157 км на пути из Ля Серена в Вальпараисо не позволил Паину ближе подойти к Хорди, но дал возможность удержаться на третьей позиции.

Он при этом, опередил своего напарника Сирила, который и в этот день выступил просто прекрасно, отспорив в сражении еще 10 минут. Для того, чтобы оказаться на подиуме, ему не то что минут, секунд не хватило, а если быть более точным, 35 секунд. Но есть в этом и приятный момент. Несмотря на все неприятности в начале Дакара, когда он опускался порой и до 37 позиции, Депре все же выправился и смог финишировать очень близко подиуму.

Пилот заводской команды Honda Гельдер Родригес замкнул ТОП-5 этого марафона. К сожалению, команда, столько сил приложившая в начале ралли к тому, чтобы быть в призах, не смогла удержать позиции. Хуан Барреда Борт из-за проблем с электрикой потерял очень много времени. И хотя перед последним этапом неполадки были устранены, он смог довольствоваться только седьмой позицией.

Отлично в Дакаре-2014 выступила Лая Санс. Пилотируя клиентскую Honda CRF450 RALLY, она смогла финишировать на 15 позиции.