Погодные условия могут повлиять на проведение гонки на Гран При Катара

Предыдущие два дна на этом треке не оставляя места соперникам, лидировали гонщики из нового  открытого класса. Теперь же удача может улыбнуться и гонщикам из заводских коллективов. Ведь в таких условиях преимущества мягкой резины могут уравняться со сликами фабричных команд. И тогда заводчане смогут наконец-то продемонстрировать все, что они могут. Вполне возможно, что благодаря более верным настройкам электроники им удастся показать и более быстрые круги, и успешно побороться за поул - позицию.

Однако, погода переменчива. И скорее всего этот дождливый выпад был разовым. Согласно прогнозу уже с обеда над автодромом снова воцарится теплая солнечная погода.  И это, естественно, приведет к тому, что асфальтовое покрытие трека придет в свое нормальное состояние. Хотя этого тоже утверждать нельзя. Ведь ливень наверняка смыл песок, до этого нанесенный на трассу. А теперь ветер снова покроет и без того скользкий трек новым мусором. А, температуры, которые  к ночи станут несколько  ниже, вновь станут поддерживать сторону пилотов открытого класса, которые гоняют на супер мягких Bridgestone.

В ожидании квалификации  и гонки прогноз погоды складывается следующим образом. Начиная с шести часов вечера и до полуночи, температура будет постепенно понижаться с +24 градусов до +20 градусов Цельсия. Показатели температуры покрытия трека будут держаться в пределах +24-25 градусов Цельсия. Надо заметить, что этот диапазон температур специалистами в командах и шинниками считается низким. Этим объясняется тот факт, что показатели заключительной вечерней сессии несколько хуже, чем результаты начального этапа.