Хорхе Лоренсо без особого труда пересаживается с прототипа GP на кроссовый байк.

Очень скоро в Малайзии, на треке Сепанга  должна пройти вторая серия испытаний в MotoGP. Это мероприятие состоится с 26 февраля по 28. И этот небольшой перерыв испанский гонщик, Хорхе Лоренсо, являющийся действующим чемпионом мира решил посвятить участию в мотокроссе.

На днях он гонял по трассе в Мальпенсе, которая находится буквально в двадцати километрах от Милана, носящего репутацию деловой и финансовой Италии, где должно состояться  одной из обычных мероприятий для спонсоров.

Для того, чтобы Хорхе смог принять участие в мотокроссе, ему местным отделением Yamaha был предоставлен мотоцикл Yamaha YZ450F и соответствующее обмундирование для этого вида гонок.

Известный испанец рассказал о том, что уже на протяжении трех лет участвует в мотокроссе, стараясь не упускать ни одной из предоставляющихся возможностей. Такая возможность реализовывать себя ему очень нравится. Внедорожный мотоцикл, который он в первый раз оседлал тоже в  Мальпенсе, просто покорил его. Эта кроссовая трасса очень интересная само по себе, она высокотехнична. Опоясывая холм в Чильоне, она содержит в себе все особенности ландшафта. Это и крутые спуски, и резкие подъемы, и прыжковые секции, и участки волн, и гребенка. Так что есть, где развернуться.

Анхело Верона, руководитель клуба Gallarate, положительно отзывается о способе езды Хорхе. Он поражается способности гонщика, известного в кругах MotoGP,  очень быстро перестраиваться с одного вида гонки на другой. Ведь способ езды на кроссовом мотоцикле очень отличается  от возможностей прототипа GP. К тому же Верона отмечает, что пилот всегда находится в отличном физическом состоянии, что очень способствует успешному прохождению этой сложной и необычной трассы. А его способность точно предугадывать сложные моменты, умение распределять свои силы на различных участках, удивляет многих.

Надо отметить, что такой вид гонок, как мотокросс используется многими гонщиками для поддержания  физической формы, как один из этапов подготовки. Этот вид гонок также дает возможность раскрыть способности байка на самой границе допустимого. Это уже давно понял такие пилоты, как Андреа Ианнони, Валентино Росси, Андреа Довициозо и многие другие пилоты.