Тесты в Хересе не удовлетворили Джонатана Рэя и Леона Хезлама.

В течение двух дней в Хересе на тестах в полную силу работали два гонщика Pata Honda. Это Джонатан Рэй и Леон Хезлам. Они впервые вышли на трек под цветами Pata Honda World Superbike livery. Здесь же в последний раз представилась возможность поработать на мотоциклах перед тем, как команда покинет Европу и переберется в Австралию. Дважды у команды была возможность провести испытания на треке Хереса, который будет впервые использоваться в чемпионате Superbike World Championship. И оба раза она их в полной мере использовала для того, чтобы разобраться с электроникой, которая была внедрена заводскими мастерами, работающими над проектом Honda в MotoGP. У пилотов появилась возможность протестировать совершенно новую систему выхлопа Termignoni. Также были опробованы и маятники Honda CBR1000RR Fireblade, которые значительно изменились после последних тестов. Закончив тесты, команде предстоит вернуться в Нидерланды, где снова предстоит в авральном темпе поработать, чтобы достойно подготовить мотоциклы к поездке в Австралию. Лететь придется совсем скоро. На автодром Phillip Island им предстоит провести вторую серию тестов перед первыми гонками World Superbike 2013 года, которые планируется провести уже 24 февраля. По мнению Джоанатана Рэя проведенные тесты прошли не достаточно хорошо. Прежде всего, было очень мало времени, для того, чтобы полноценно протестировать мотоциклы, выявленные проблемы устранить на месте не удалось. И теперь предстоит их оперативно решать. Это, например, нерешенная пока задача с электроникой, из-за которой на колесо выдается большая, чем нужно, мощность. Пилот надеется, что возможность разобраться с этими проблемами предоставится и удача будет на их стороне. Были, конечно, и позитивные моменты. Стало проще работать с байком во время заносов, система работает более мягко и безопасно. Работы, по словам пилота, предстоит много. И теперь только в Австралии они ощутят ее результаты. Леон Хезлам также с явным неудовлетворением отозвался о прошедших тестах. В целом они убедились, что мотоцикл работает хорошо. Но проблемы, о которых говорил и Джонтан, никуда не делись, хотя их и пытались решить на месте. Но испытания были очень необходимы. Ведь именно они дали возможность обнаружить некоторые нестыковки. И еще есть время кое-что исправить. А дальше их ждет Австралия, которая все расставит по своим местам.