Команды открытого класса по подтверждению Bridgestone получат шины на один шаг мягче, чем остальные

09 февраля

Первые официальные тесты международного чемпионата MotoGP, которые финишировали в Малайзии, на треке Сепанга, безусловно, были горячей порой не только для команд и гонщиков, но и для производителей покрышек. Компания Bridgestone, которая является единственным официальным поставщиком покрышек для мотоциклов, выходящих на стартовую решетку чемпионата, еще раз акцентировала внимание на том, что для открытого класса в сезоне 2014 года они будут поставлять задние шины с более мягким составом резины.

Менеджер коллектива Bridgestone Motorsport, Хироши Ямада отметил, что для тестов в Сепанге гонщики получили несколько различных видов шин. Заводские и сателлитные команды получили шины среднего и жесткого состава, а гонщики открытого класса использовали средний и мягкий вариант. Изменения касались только задних покрышек. Состав передних шин для всех категорий мотоциклов предоставлялся одинаковый.

По мнению Шиньи Аоки, который занимает в компании Bridgestone пост руководителя отдела развития, тот факт, что для мотоциклов команд, принявших решение выступать в новом открытом классе, будут поставляться задние покрышки на один шаг мягче, чем для заводских коллективов, сделает гонки намного более интересными и захватывающими. Это обусловлено тем, что фактор резины, и некоторые другие аспекты позволят приблизить уровень команд открытого класса и байкам заводских команд, а, следовательно, и повысят уровень конкуренции.