Сновы выпускают Brough Superior

Посмотрите на новоиспеченный Brough Superior SS100, который обустроен V-образным 2-цилиндровым движком водяного остывания, развал цилиндра составляет 88 градусов, у него трудящийся размер 997 см3 и полусухой картер.
Мотоцикл обладает топливным баком, у которого цилиндрическая форма. Кстати, нет никаких претензий насчет формы выхлопной системы, структуры рычажной передней вилки и наружности цилиндров двигателя.
Собственно возвращаясь к движку, отмечу, что он используется как силовой агрегат вместе с рамой байка, сделанной из титановых и стальных элементов - это способствует уменьшению центра тяжести байка. Предельная мощность мотора равна 100-140 лошадиных сил - по требованию покупателя предусмотрен вариант изменения значения. Предельный крутящий момент - 125 Нм.