Мотопроизводители выбирают индийский рынок

Вычитала, что BMW Motorrad подписали контракт с TVS Motor и подготавливают к производству байки кубатурой менее 500 см3; предприятие Erik Buell Racing уже продемонстрировало несколько свежих модификаций, сделанных сообща с индийским изготовителем Hero.
Конечно, ни для кого из нас не секрет, что европейским и американским изготовителям не впервой выбирать Индию как площадку для изготовления собственных модификаций. И скажу я вам, это очень на руку, ведь именно здесь рабочая сила существенно дешевле, а рынок сбыта действительно безграничен.
Кстати, напомню, KTM отчасти принадлежит индийской компании Bajaj, с помощью которой были созданы младшие модификации семейства Duke.