Кастом – мотоцикл ручной работы

«Что такое кастом?» – спрашивает меня начинающий мотоциклист. Отвечаю, это мотоцикл ручной работы, выполненный в единственном экземпляре на заказ.

Как же изготавливают кастомы? Очень просто, берут серийную модель и видоизменяют ее до неузнаваемости, добавляя элементы ручной работы.

Обычный мотоцикл можно сделать кастомом, переделав его до неузнаваемости под потребности владельца. Тогда это будет уникальный аппарат, единственный в своем роде. Можно создать кастом с нуля, но мало кто на это идет, потому что это очень трудозатратное и дорогостоящее удовольствие.

Некоторые современные мотофирмы добавляют к названию своего байка слово «кастом», но это не значит, что мотоциклы этих производителей полностью уникальны, просто у них огромный потенциал для доработок и тюнинга. Часто выпуск кастомов приурочивают к историческому событию, например, годовщине празднования дня Победы в нашей стране.

На мой взгляд, преобразить байк в кастом – дорого, да и не всегда это нужно. Это просто лишняя трата денег и сил, да и не факт, что получится лучше, чем первоначальный вариант. Если, конечно, Вы хотите выделиться из толпы, иметь уникальный байк – то это вариант для Вас, но для человека, не разбирающегося в мотоциклах, то кастом, что обычный серийный байк – всё на одно лицо.