GSX-R1000 (2007)

В 2007 годы состоялись значительные изменения в конструкции и технических характеристиках мотоцикла Suzuki GSX-R1000. Модель стала на 6 кг тяжелее, во многом благодаря новой выхлопной системе и новыми регуляторами выбросов. Чтобы компенсировать набранный вес, инженеры компании предусмотрели в модели улучшенные аэродинамические свойства. Двигатель и шасси также претерпели некоторые изменения. Мотоциклисту были доступны 3 разные конфигурации работы двигателя, изменяемые с помощью переключателя на приборной панели: «стандарт», «спорт» и «влажный». Двигатель модели объёмом 999 см3 – 4-тактный, 4-цилиндровый DOHC с жидкостной системой охлаждения – увеличил производительность: мощность возросла до 185 лошадиных сил при 12000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент составил 113 Н•м при 10000 оборотах в минуту. Впрыск топлива осуществляла фирменная система SDTV с двенадцатью маленькими отверстиями для улучшенной поставки топлива. Модель была доступна в следующих цветовых схемах: бело-голубой, чёрно-оранжевой, жёлто-серебристой, чёрной. Габариты модели следующие: длина составляет 2045 мм, ширина – 720 мм, высота – 1130 мм. Высота по седлу равняется 810 мм. Колёсная база равна 1415 мм. Дорожный просвет составляет 130 мм.