GSX-R750 (1988)

В 1988 году была выпущена новая версия модели Suzuki GSX-R750. Дизайн стал более ровный и обтекаемый. Практически всё в этой модели было новым: короткопоршневый двигатель (ход поршня составлял всего 44,7 мм), большие коренные подшипники, более тонкие поршневые кольца, увеличенные клапаны, новый высокорасположенный распредвал, а также новые колёса и шины. Вся эта комбинация производила 112 лошадиных сил при 11000 оборотах в минуту, имея в весе при этом около 195 кг. Колёсная база в 1400 мм сделала GSX-R наиболее компактным байком в своём классе. Новые карбюраторы Slingshot были оснащены лёгкими дроссельными заслонками для увеличения отзывчивости двигателя. Другим важным дополнением было оснащение модели системой охлаждения SACI (Suzuki Condensed Air Intake), которая приносила холодный воздух через каналы, которые были размещены в передней части обтекателя, что максимизировало эффективность наполнения цилиндра. Габариты модели следующие: длина составляет 2055 мм, ширина – 730 мм, высота – 1100 мм. Колёсная база равна 1400 мм. Сухая масса мотоцикла составляет 195 кг. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 248,3 км/ч.