CB 1000SF-T2 1994 (Japan)

Классик Honda CB 1000SF-T2 1994 (Japan) отличается от своих собратьев мощностью в 94 л.с., а также тем, что на него установили полуобтекатель, которого не было у них, а также измененными настройками задней подвески. Все остальное – без изменений. Этот дорожный мотоцикл сочетает классическую ходовую часть, имеющую в основе дуплексную раму с дефорсированым двигателем от CBR1000RR Fireblade. Это силовой агрегат объемом 988 см3. четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения. Переработка мотору в сторону снижения мощности дало такую благоприятную характеристику крутящего момента, что число передач снизили с шести до пяти. Однако, довольно высокий центр тяжести во многом затрудняет маневрирование мотоцикла на низкой скорости. Аппарат прекрасно слушает пилота и достаточно одного поворота ручки газа, и он плавно начинает движение. Мотоцикл прост в обслуживании, легко управляется. CB 1000SF-T2 1994 (Japan) заслуживает внимания отточенностью конструкции, которая весьма надежна, а также великолепным классическим внешним видом. Предназначен он и для спокойной езды, так как он напрямую не годится для больших скоростей, по городу и для путешествия по шоссе.