Origami B2 Standard (2009)

В 2009 году появилась новая версия Standard модели Origami B2. Он обладал достаточной производительностью и манёвренностью для удовлетворения всех запросов юных гонщиков. Этот спортивный минибайк приводился в движение 2-тактным двигателем с одним цилиндром. Рабочий объём силового агрегата составлял 39,8 куб. см. Охлаждение двигателя производилось жидкостью. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Максимальная мощность двигателя составляла 12,87 лошадиных сил на 12300 об/мин, а максимальный крутящий момент был равен 8,1 Нм на 12000 об/мин. За подачу топлива отвечал 19-миллиметровый карбюратор PHVA DellOrto. Модель была оборудована бесконтактным зажиганием. Мотоцикл имел автоматическую коробку передач, центробежное автоматическое сцепление и цепной привод. Мотоцикл был оснащён трубчатой рамой из высокопрочной стали. Сухая масса мотоцикла была равна 25,6 кг. В топливный бак модели вмещался 1 л топлива. На колёсах были установлены дисковые тормоза – 140-миллиметровый диск на переднем и 120-миллиметрвый на заднем колесе. Размер передней и задней шины составлял 6,5 дюймов. Размер передней шины был равен 90/65-6.5, а размер задней – 110/50-6.5.