HP2 (2007)

В 2007 году вышла модель BMW HP2, переработанная ателье AC Schnitzer. Мотоцикл был снабжён подвеской WP и шинами Dunlop. Она приводилась в движение 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1170 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 101 мм, а ход поршня составлял 73 мм. Степень сжатия составляла 11:1. Мотоцикл имел зажигание BMS-K и инжекторную топливную систему с 47-миллиметровой дроссельной заслонкой. Двигатель запускался электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 111,4 лошадиных сил на 7500 об/мин. На 5550 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 120 Нм. Мотоцикл имел 6-скоростную трансмиссию с сухим однодисковым сцеплением и вальным приводом. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму. Ход передней подвески составлял 305 мм, а ход задней – 265 мм. На переднем колесе были установлены два 320-миллиметровых дисковых тормоза с четырёхпоршневыми суппортами. На заднем колесе имелся 265-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом. Высота модели по седлу составляла 920 мм. Снаряжённая масса мотоцикла была равна 190 кг. Объём бензобака составлял 13 л. Максимальная скорость мотоцикла составляла 210,1 км/ч.