TRX 850

Концерн Yamaha стал выпускать модели TRX , когда были очень востребованы спортивные мотоциклы с двухцилиндровыми двигателями, сделанными по подобию европейских машин такого класса. Сначала этот классический мотоцикл стал популярен на родине, в Японии, а с 1996 году начал победное шествие по Европе и по всему миру. Хоть TRX 850 имеет сравнительно легкую конструкцию, но его силовой агрегат достаточно мощный, двухцилиндровый рядный, жидкостного охлаждения объемом 849 см3 и сила в 76 л.с. может разогнать машину до 233 км/час. Этот двигатель отличается измененный порядком системы зажигания, где величина угла между вспышками составляет 270 и поэтому его характеристики и звучание очень похож на L-образный мотор Ducati, ставший легендарным. Рама TRX 850 стальная, решетчатая и снабжена спортивными подвесками, которые, надо сказать, уступают европейским мотоциклам подобного класса. Аппарат оборудован полуобтекателем и удобным сиденьем. Профессионалы называют этот мотоцикл уверенной средней моделью, так как его мощность невелика, но достаточна для такой условно легкой, весом в 190 килограмм, машины. Он занимает достойное место среди спортивных аппаратов.