FLTRX Road Glide Custom (2010)

В 2010 году вышла обновлённая модель FLTRX Road Glide Custom. Она получила новую выхлопную систему 2-1 с одним глушителем с правой стороны мотоцикла. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый верхнеклапанный агрегат Twin Cam 96 с воздушным охлаждением и гидравлическим приводом клапанов. Рабочий объём силового агрегата составлял 1584 куб. см. Он работал со степенью сжатия 9,2:1. Диаметр цилиндра составлял 92,25 мм, а ход поршня был равен 111,2 мм. Пуск двигатель осуществлялся электрическим стартером. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива ESPFI. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и ремённым приводом на заднее колесо. Передаточные числа: 1-я 9.593 / 2-я 6.650 / 3-я 4.938 / 4-я 4.000 / 5-я 3.407 / 6-я 2.875. Размер передней и задней шины был равен 130/70B18 и 180/55B18 соответственно. Снаряжённая масса мотоцикла составляла 383,2 кг. Объём топливного бака составлял 22,7 л. Тормозная система мотоцикла была представлена 300-миллиметровыми дисками с четырёхпоршневыми суппортами – двумя дисками на переднем колесе и одним на заднем. Высота мотоцикла по седлу составляла 676-699 мм.