FLST/I Heritage Softail (2006)

Мотоцикл FLST/I Heritage Softail был оборудован новым двигателем Twin Cam 96B, 6-скоростной трансмиссией и электронной системой впрыска топлива ESPFI. Мотоцикл имел удобную посадку, низкое седло, хорошую ветрозащиту, а также много багажного места. Двигатель модели – 4-тактный 2-цилиндровый V-образный верхнеклапанный с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя составлял 1449 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 95,3 мм, а ход поршня – 101,6 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 8,9:1. На 5200 об/мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 67 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент составлял 110 Нм на 3100 об/мин. Сухая масса мотоцикла была равна 304 кг. Вместимость топливного бака составляла 19 л. Мотоцикл передвигался на 16-дюймовых колёсах, одетых в шины размером MT90B16 (передняя) и 150/80B16 (задняя). Тормозная система была представлена 292-миллиметровыми дисковыми тормозами с четырёхпоршневыми суппортами.