FLHRC Road King Classic (2011)

В 2011 году вышла новая версия модели FLHRC Road King Classic. Она была оборудована 4-тактным 2-цилиндровым V-образным двигателем Twin Cam 96 с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя составлял 1584 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 95,25 мм, а ход поршня – 111,25 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,2:1. Мотоцикл имел инжекторную топливную систему. На 3000 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 124,7 Нм. Трансмиссия была представлена 6-ступенчатой коробкой передач. Передаточные числа: 1-я 10.110, 2-я 6.958, 3-я 4.953, 4-я 3.862, 5-я 3.150. Главный привод на заднее колесо осуществлялся ремнём. Модель имела стальную раму. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой картриджного типа с 41-миллиметровыми перьями, а в задней части мотоцикла имелся пневматический амортизатор. Снаряжённая масса мотоцикла была равна 367 кг. Вместимость топливного бака составляла 22,7 л. Мотоцикл передвигался на 17-дюймовых колёсах, одетых в шины размером MT90B16 (передняя) и MU85B16 (задняя). Тормозная система была представлена 292-миллиметровыми дисковыми тормозами с четырёхпоршневыми суппортами.