FLHRI Road King (2003)

В 2003 году вышла новая версия модели FLHRI Road King, оснащённая верхнеклапанным 4-тактным 2-цилиндровым V-образным двигателем с двумя клапанами на каждом цилиндре с воздушным охлаждением. Сухая масса мотоцикла уменьшилась до 332 кг. Рабочий объём силового агрегата составлял 1449 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 8,8:1. Диаметр цилиндра составлял 95,3 мм, а ход поршня – 101,5 мм. Пуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива (ESPFI). Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач и ремённый привод. Объём топливного бака мотоцикла составлял 19 л. Мотоцикл имел два 292-миллиметровых тормозных диска с четырёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и 292-миллиметровый дисковый тормоз на заднем. Размер передней и задней шины составлял 90/90-16 и 150/85-16. Система подвески была представлена 41-миллиметровой телескопической вилкой и двумя задними пневматическими амортизаторами. Мотоцикл имел стальную хребтовую раму с подрамником и задним маятником.