TNT1130 Café Racer (2005)

Концепция дизайна мотоцикла TNT1130 Café Racer была перенята у более ранних спортбайков, однако она обогатилась рядом новых уникальлных деталей, которые сделали мотоцикл вполне современным и эффективным. В результате получился неповторимый байк, одновременно предлагающий высокий комфорт и производительность. Этому способствовала улучшенная аэродинамика, что стало возможным благодаря более совершенному ветровому стеклу, более низкому рулю и одноместному сиденью. Мотоцикл также имел ряд карбоновых элементов. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 3-цилиндровый 12-клапанный DOHC агрегат с жидкостной системой охлаждения. Его рабочий объём составлял 1130 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 11,5:1. Сухая масса мотоцикла была равна 196 кг. На одном литре топлива модель проезжала 16,9 км. 400-метровую дистанцию она преодолевала за 10,9 с, разгоняясь при этом до скорости 204,4 км/ч. На километровой дистанции мотоцикл развивал скорость 233,8 км/ч за 20,7 с. Максимальная скорость модели была равна 269 км/ч. Двигатель модели вырабатывал 131,3 лошадиную силу максимальной мощности на 9250 об/мин. На 6750 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 117 Нм.