125 Turismo (1980)

После возрождения в 1971 году компания Benelli выпустила целый ряд новых моделей, среди которых была и линейка байков с 2-тактным 125-кубовым двигателем. В 1980 году вышел родстер 125 Turismo, который был оборудован передним дисковым тормозом в качестве стандартного оснащения. Будучи дороже, чем японские аналоги, мотоцикл 125 Turismo не был бестселлером, поэтому на данный момент сохранилось довольно мало копий данной модели. Она приводилась в движение 2-тактным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 125 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 42,5 мм, а ход поршня составлял 44 мм. Двигатель функционировал со степенью сжатия 10,3:1. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-скоростную трансмиссию с цепным приводом. На заднем колесе оставался барабанный тормоз. Мотоцикл имел 18-дюймовые колёса. Размер передней и задней шины составлял соответственно 2.75-18 и 3.00-18. Сухая масса мотоцикла была равна 129 кг, а объём его топливного бака – 13 л. Расход топлива составлял 4 л на 100 км. 400-метровую дистанцию мотоцикл преодолевал за 18,6 с. Он был способен развивать максимальную скорость, равную 111 км/ч.