TLM220R (1988)

Обновлённая модель мотоцикла для мототриала TLM была выпущена компанией Honda в 1988 году. Она получила обновлённый двигатель, рабочий объём которого был увеличен до 216 куб. см. Но практически во всём остальном и двигатель, и мотоцикл остались прежними. Только лишь на переднем колесе вместо барабанного появился дисковый тормоз. Двигатель модели – это 2-тактный 1-цилиндровый 2-клапанный агрегат с воздушной системой охлаждения. В головке цилиндра имелся один распределительный вал. Рабочий объём двигателя составлял 748 куб. см. Максимальная мощность снималась на 5000 об./мин и составляла 13 лошадиных сил. На 4000 об./мин достигался максимальный крутящий момент, равный 1,9 кг-м. За смесеобразование и подачу топлива осуществлял 26-миллиметровый карбюратор Keihin. Двигатель имел конденсаторную систему зажигания, а его пуск осуществлялся кикстартером. Мотоцикл был оснащён 6-ступенчатой коробкой передач. Главный привод осуществлялся цепью. Шасси мотоцикла включало переднюю телескопическую вилку и заднюю маятниковую подвеску. Вместимость топливного бака составляла 6 л. Снаряжённая масса мотоцикла была равна 89 кг. Размер передней и задней шины – 2.75-21 и 4.00-18.