YZF-600 R6 (2008)

В 2008 году вышла новая версия мотоцикла Yanaha YZF-600 R6, оснащённая передовой электронной системой контроля впрыска топлива YCC-I. Она была разработана с использованием новейших электронных технологий и используется на двигателях для увеличения их производительности. Другая передовая черта новой модели – легковесная задняя рама из магниевого сплава, созданная по уникальной технологии Yamaha и впервые использованная на серийном мотоцикле. Благодаря более совершенному распределению массы, она позволила почувствовать новый уровень ходовых качеств спортивного мотоцикла. Внутри двигателя также произошли значительные изменения: в нём был задействован ряд технологий, снижающих трение. Изменения коснулись и рулевого управления, благодаря которым немного изменилась посадка. Увеличился наклон пилота вперёд, а также немного вниз. На 0,5 мм была увеличено толщина 310-миллиметровых передних дисков, что улучшило их охлаждаемость. Улучшенные характеристики настройки передней вилки и задней подвески сделали их подходящими для более широкого круга пилотов и шин. Изменённый корпус мотоцикла улучшил аэродинамику.