YR5 (1970)

В 1970 году был впервые выпущен 350-кубовый мотоцикл Yamaha YR5, который известен в США под именем R5. Это была самая крупная версия среди аналогичных 125-, 250- и 250-кубовых моделей Yamaha в то время. Как и его младшие братья, мотоцикл YR5 использовал 2-тактный 2-цилиндровый двигатель с золотниковым газораспределением. Коленчатый вал поворачивался на 180 градусов. Диаметр его цилиндров составлял 64 мм, а ход поршня – 54 мм. Рабочий объём двигателя был равен 347 куб. см. Двигатель был вмонтирован в стальную трубчатую раму, сделанную по той же технологии, что и гоночные модели Yamaha, обретавшие популярность в то время. Система подвески была представлена типичной комбинацией узкой вилки и задним амортизатором, имеющим настройки предварительной нагрузки пружины. Вся эта конструкция держалась на 18-дюймовых спицевых колёсах, которые были оснащены барабанными тормозами. Очень простой в своей конструкции мотоцикл YR5 весил всего 150 кг с полупустым баком, чувствуя себя вполне манёвренным. Однако мотоцикл обладал не очень удачной аэродинамикой, поэтому на высоких скоростях передвижение на нём было довольно некомфортным. А разгонялся он примерно до 160 км/ч.