XS850SG Special (1979)

В 1979 году появилась специальная версия модели XS850SG, которая отлилась не только внешним видом. Она имела также ряд отличий от 750-кубовой версии, но несмотря на увеличившийся объём двигателя и увеличившуюся номинальную мощность, на дороге мотоцикл оказался медленнее, чем его младший брат. Четверть мили XS850SG проезжал за 13,26 с, развивая при этом скорость до 165 км/ч. Максимальная же скорость этого 3-цилиндрового байка составляла 201 км/ч. Диаметр его цилиндров составлял 71,5 мм, а ход поршня был равен 68,6, как и на предыдущей модели. В головке цилиндров были размещены два распредвала. Камера сгорания имела два клапана – впускной и выпускной. Двигатель был оборудован воздушным охлаждением. Степень сжатия сохранилась на уровне 9,2:1. Вместо карбюраторов Mikuni, которым долгое время пользовалась Yamaha, были установлены три 34-миллиметровых карбюратора Hitachi. Мотоцикл был оснащён батарейным зажиганием и электрическим стартером. На частоте вращения 8500 об./мин вырабатывалась максимальная мощность, равная 79 лошадиным силам. Два тормозных диска диаметром 267 мм на переднем колесе и один диск такого же диаметра на заднем составляли тормозную систему мотоцикла. В бензобак вмещалось 24 л топлива.