WR125R (2009)

Два родственных мотоцикла, отличающихся разве что размером шин и формами кузова были выпущены в 2009 году. Речь идёт о мотарде WR125X и эндуро WR125R. Эндуро WR125R базируется на 4-тактном двигателе рабочим объёмом 124,7 куб. см. Он имеет жидкостное охлаждение и один распредвал в головке единственного цилиндра. Двигатель отличается высокой приёмистостью. Он перенят у популярной модели YZF-R125. Диаметр его цилиндра составляет 52 мм, а ход поршня равен 58,6 мм. Степень сжатия – 11,2:1, что обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива. Этот инжекторный двигатель вырабатывает максимальную мощность, равную 15 лошадиным силам, на 9000 об./мин, в то время как максимальный крутящий момент достигается на 6000 об./мин и составляет 12,2 Нм. Двигатель уже заслужил репутацию одного из самых впечатляющих агрегатов в классе 125сс. К тому же он характеризуется большей экологичностью, чем большинство его аналогов. Благодаря электрическому стартеру и автоматическому декомпрессору пуск двигателя максимально облегчён. Двигатель установлен в полноразмерное стальное шасси, что позволяет отличаться WR125R от большинства 125-кубовых моделей. Завершают превосходные технические характеристики мотоцикла высококлассная система подвески и мощная тормозная система.