XV1900 Raider (2008)

Мотоцикл XV1900 Raider представляет собой кастомизированный чоппер, оснащённый сложной инженерией, а также тем уровнем обработки и полировки, который обычно отсутствует у послепродажных байков. Мотоцикл имеет 4-тактный 1854-кубовый двигатель с воздушным охлаждением. Его два цилиндра V-образного расположения имеет стандартный вид. С огромной воздушной камерой и системой EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve), он демонстрирует большой крутящий момент уже на низких оборотах. Максимальный крутящий момент, равный 167,9 Нм, достигается уже на 2500 об/мин. В то же время максимальная мощность мотоцикла, равная 100 лошадиным силам, снимается на 4250 об./мин. Для придания соответствующего вида в стиле «чоппер» передняя вилка выдвинута вперёд, а на колёсах установлены уникальные шины (120/70-21 – передняя, 210/40R18 – задняя), которые являются пока самыми большими среди выпускаемых этим подразделением компании Yamaha Motor Company. Тормозную систему представляют мощные дисковые тормоза – два 298-миллиметровых диска на переднем колесе и один 310-миллиметровый на заднем. Сухой вес модели составляет 331 кг. Высота заниженного седла равна 695 мм.