R100GS Paris Dakar (1988)

В 1988 году появилась версия модели R100GS, предназначенная для участия в ралли «Париж-Дакар». Мотоцикл сочетал в себе всё лучшее, что успела наработать компания BMW в производстве внедорожных гоночных мотоциклов. Как и все модели данной серии, мотоцикл был оснащён 4-тактным оппозитным двигателем. Двигатель имел 2 цилиндра с 2 клапанами на каждом. Диаметр цилиндра составлял 94 мм. Ход поршня при этом равнялся 70,6 мм. Степень сжатия – 8,5:1. Рабочий объём двигателя равен 980 куб. см. Его максимальная мощность составляет 60 лошадиных сил и снимается на частоте вращения 6500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 76 Н•м при 3750 об./мин. Подачу топлива осуществляют два 40-миллиметровых карбюратора Bing. Модель оборудована электронной системой зажигания, электрическим стартером и 5-ступенчатой трансмиссией. На переднем колесе – дисковый тормоз диметром 285 мм с 2-поршневым суппортом. Сзади – барабанный тормоз. Размер передней шины – 90/90-21, а размер задней составляет 130/80-17. Масса модели с заполненным 35-литровым бензобаком составляет 235 кг. Расход топлива составляет около 7 л на 100 км. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 176 км/ч.