Blog 160 i.e. (2010)

С 2009 года компания Malaguti выпускала скутер Blog 160 i.e. В 2010 году появилась очередная версия данного аппарата. Модель приводилась в движение 4-тактным двигателем с одним цилиндром. Двигатель был оборудован жидкостным охлаждением. Рабочий объём двигателя был равен 154 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 58,2 мм, а ход поршня составлял 57,8 мм. Скутер был оборудован инжекторной топливной системой Ducati. Максимальная мощность двигателя была равна 13,89 лошадиным силам на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 13,4 Нм на 6750 об/мин. Модель была оснащена автоматической коробкой передач. Главный привод осуществлялся ремнём. Сухая масса модели была равна 140 кг. На переднем и заднем колёсах были установлены дисковые тормоза. Диаметр переднего и заднего колёс был равен 13 дюймам. Размер передней шины составлял 110/90-13, а размер задней – 130/70-13. Модель имела дуплексную раму из высокопрочной стали, телескопическую гидравлическую вилку с 35-миллиметровыми перьями и ходом 88 мм, а также гидравлические амортизаторы сзади. Ход задней подвески был равен 74 мм. Объём топливного бака был равен 9 л. Колёсная база была равна 1485 мм. Общая длина модели составляла 2085 мм, ширина – 745 мм, а высота – 1160 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Модель была доступна в белой, серебристой, титановой и чёрной расцветках.