«Днепр-11М»

Говоря об особенностях Одиннадцатого Днепра, следует отметить особенности его силового агрегата (мотора), колес, системы питания и т.д.

Стандарт продукции КМЗ и этого МТ 11 в том числе – наличие системы воздушного охлаждения двигателя байка.

Конструкторы так и оставили по паре клапанов на каждый цилиндр.  Ход поршня силового агрегата байка составляет 68 мм.

В конструкции двигателя внутреннего сгорания Одиннадцатого Днепра достигнута компрессия – 8,51.

Мотоцикл Днепр 11 МТ является самым популярным мотоциклом от Киевского мотозавода для тюнинга, в первую очередь. В серию байк пошел в средине 1980-х. С тех пор данный железный конь смог распространиться не только по близлежащим к Киеву окрестностям. Его покупали во многих уголках когда-то необъятного СССР. Причем, этот байк пользуется весьма неплохой славой. Он способен покорить сердце даже опытного байкера, после небольшой модернизации.
Source: http://www.vse-o-moto.com/mt/94-mototsikl-dnepr-11-mt

Source: http://www.vse-o-moto.com/mt/94-mototsikl-dnepr-11-mt