За вторую неделю мопедопробега путешественники преодолели 2000 километров.

Поначалу, после пересечения границы между Украиной и Россией показалось, что дороги у нас значительно лучше. Даже удалось прибавить в скорости. Но пересекая пензенские и уфимские просторы, ребята убедились, что кочки и ямы вольготно чувствуют себя и здесь. Именно они привели к тому, что у Теодора вышли из строя подшипники коленчатого вала. Но разочарование длилось недолго. Благодаря работникам одной местной мотомастерской удалось довольно быстро найти нужные детали. И скоро приведенные в порядок мопеды вновь пошли преодолевать километры.

Яркая Одесса осталась далеко позади, и путешественники столкнулись с необходимостью утеплиться. Холод стал их донимать не только ночью, но и днем. Остановившись в Уфе, покорители Евразии прикупили надувные матрасы. Промозглый, холодный и сырой ветер заставлял пилотов и днем ехать в дождевиках.

Пройдясь по Уфе, Теодор и Евгений были поражены теми масштабами строительства и общего развития, которое сейчас происходит в городе. Порадовало их количество и состояние дорог, масса автосалонов. Однако самые приятные чувства у участников пробега вызвали душевные, открытые люди, приветствовавшие их.

Несмотря на ограниченность во времени, ребята все же решили познакомиться с некоторыми достопримечательностями этого третьего по протяженности города в России. Город этот довольно просторный и в нем мирно уживаются современность и приметы старины. Удалось ребятам увидеть и забытые во многих городах деревянные наличники на домах. Но мопедопробег не развлекательный тур. И Теодор с Евгением, попрощавшись  с новыми друзьями, отправились дальше покорять просторы Евразии.

Скорость ребят в течение этой недели была довольно высокой. Иногда им удавалось проделать до пятисот километров в день. И хотя дороги также вызывают массу претензий, качество бензина радует путешественников. И оно практически не зависит от принадлежности заправочной станции. Ребятами был отмечен и тот факт, что большинство из них имеют охрану.

Настоящее эстетическое удовольствие получили коллеги, пересекая красивейшие места на уральских перевалах. Здесь же, кстати, можно приобрести и массу необходимых в дороге вещей, поскольку торговля ведется повсеместно. Доступно многое, начиная от  биноклей и  радиостанций, заканчивая отличными самогонными аппаратами из нержавейки.

Субботним вечером друзья остановились в Челябинске, где был запланирован небольшой ремонт. Но довольно быстро они отправились дальше. А вот на дороге в Курган их ожидала интересная встреча. Они познакомились с коллегой, итальянским пилотом, путешествующим на Хонде. Он просто покорен просторами нашей страны.

Добравшись в воскресный день до Кургана, ребята, не задерживаясь, отправились дальше. Выдерживая высокий темп, они в первый день следующей недели, преодолели и небольшую северную часть  Казахстана.

За плечами Теодора и Евгения было уже без малого 3600 километров. Именно столько они прошли за двенадцать дней пути.