Валентино Росси испытывает сразу два мотоцикла

Сейчас же пилот вернулся к работе над байком, на котором выступает сейчас. Причем таких мотоцикла даже два. Основная задача Валенитно на этот момент, подобрать как можно более близкую к идеалу геометрию, а также рассмотреть разные варианты посадки на байке, которые должны дать возможность как можно лучше проводить маневры с торможением при входе в поворот. Ведь именно этот момент является для гонщика коронным номером.

На треке Индианаполиса есть несколько мест, где приходиться тормозить жестко. И Валентино Росси надеется, что у него будет возможность, используя свою классическую манеру, показать более высокий результат.

Первый день этапа Гран При Индианаполиса пилот провел, испытывая сразу два мотоцикла, которые имеют различные конфигурации. Работая с ними, гонщик пытался добиться более устойчивого отклика от байков в процессе торможения и в момент, когда осуществляется вход в поворот. Попеременное использование мотоциклов позволяет в сравнении определить, какая же из конфигураций подойдет ему больше. О том, каким будет выбор, станет известно уже очень скоро.

Обнаружилась в Индианаполисе и еще одна проблема. Как показали заезды у Росси наблюдается некоторое недоруливание. В момент захода на траекторию некоторых поворотов гонщик сталкивается с определенными трудностями.  Предстоит поработать и над этой задачей. Вполне возможно, по мнению пилота, справиться с этим несколько изменив положение посадки.

Валентино Росси отметил, что ему удалось значительно сократить отставание от лидеров этапа. И сейчас до поул – позиции ему не достает лишь пол секунды. Гонщик надеется, что сможет продвинуться еще на один шаг.