Джон МакГиннес будет соревноваться на новом электробайке Mugen Shinden Ni.

Для того, чтобы принять участие в гонке TT Zero 2013 и принять участие в борьбе за победу, известный гонщик Джон МакГиннес решил использовать новый гоночный электромотоцикл Mugen Shinden Ni. Говоря об этом продукте, надо заметить, что он может считаться представителем нового веяния в развитии электробайков от японских производителей. Основным конкурентом команды Mugen в этой гонке будет MotoCzysz. Но обе команды нацелены на то, чтобы доказать, конкурентоспособность двухколесной электротехники. Трасса Турист Трофи проходит по горной местности, и предполагается, то развиваемые здесь скорости должны быть в пределах 110 миль в час. И естественно обе команды для себя планируют стать победителями в гонке TT Zero 2013.

Если вернуться к мотоциклу Mugen Shinden Ni, то надо отметить, что он существенно отличается от своего прошлогоднего  предшественника. Многие произведенные изменения видны с первого взгляда. Прежде всего это модернизация передней части обтекателя. Также заметно, что изменениям подвергся и хвост модели. Вентиляционные отверстия, которые добавлены специально, должны по существу способствовать более эффективном охлаждению. И естественно привлекает к себе восхищенные взгляды карбоновая рама.

Это, конечно, изменения заметные при внешнем осмотре. И ествественно, они направлены на то, чтоб улучшить аэродинамические характеристики мотоцикла. Но кроме этого есть вещи, подвергшиеся модернизации, скрытые  от взглядов под обтекатель. 

Новая модель электромотоцикла Mugen Shinden Ni стала на двадцать килограммов легче, чем Mugen Shinden. Также надо отметить, что теперь байк стал более маневренным и управляемым.