На квадроциклы Kawasaki Teryx установили 783-кубовый двигатель

24 сентября

В первый раз UTV Kawasaki Teryx был презентован в 2012 г. Через два года японское предприятие продемонстрировало перерожденную версию 2-местного квадроцикла Teryx, выделяющегося модернизированным движком, подвеской, кузовом.

Вычитала интересный факт о предприятии Kawasaki. Оказывается оно является 1-м среди японских изготовителей, кто устанавливает на собственные UTV силовые установки 800-кубового класса. Настолько приглянувшийся обладателям квадроциклов Teryx 749-кубовый V-образный движок был заменен на 783-кубовый.
Давайте их сравним. Мы можем заметить, что новый агрегат сильнее предыдущего на 26%, и в самом главном диапазоне оборотов выдает на 12% больше высокого крутящего момента. Не считая увеличения трудящегося объема, инженеры Kawasaki улучшили выпускную систему и распредвалы. Кроме увеличенного размера мотора, у японца есть очень важная и полезная особенность - экономия горючего на 20%. Это 15 литров на 100 километров.