Двухтактный или четырёхтактный?

Сегодня попробуем провести небольшой сравнительный анализ ДВС. Вопрос о достоинствах и недостатках двух- и четырёхтактных двигателей часто возникает у владельцев мотоциклов, являясь предметов споров.

Попробуем разобраться в этом вопросе.

Мощность в двигателе с двумя тактами выше, чем в четырёхтактном. При одинаковых значениях ? цилиндра, ходе поршня и частоте вращения коленвала теоретически можно получить удвоенную мощность. Это объясняется тем, числом циклов в минуту в двухтактном ДВС выше. На практике превышение составляет 1,8 раза, так как в механике есть неизбежные потери.

Вместе с тем, при более простом устройстве двухтактного двигателя, срок службы двухтактных двигателей ниже, чем четырёхтактных. Увеличить срок службы двигателя можно при улучшении системы очистки топлива и воздуха, попадающего в карбюратор.

В своём «Минске» я подстраховался и припаял сетчатый фильтр к входному отверстию бензокрана. Фильтр советую сконструировать из сетки с цветным металлом.