CB 600 F Hornet

Дебют неоклассика Honda CB 600 F Hornet состоялся в 1998 году и уже с момента своего появления завоевал сердца многих поклонников, особенно в Европе, а с ними и многие трассы. Он оправдывает свое имя «Шершень», потому что отличается подвижностью и легкостью. Формула успеха этого мотоцикла – универсальная комбинация динамики и мощности, которую он унаследовал от спортбайка CBR600F, а также легкость в управлении и неувядаемость и красота классического дизайна. Он оснащен четырехтактным четырехцилиндровым с четырьмя клапаном на цилиндр жидкостного охлаждения двигателем объемом 599 см3 мощностью 95 л.с. Благодаря своей непревзойденной динамике и управляемости на нем можно свободно лавировать в потоке машин, а высоко расположенное сиденье позволяет водителю видеть все поверх их крыш и должным образом контролировать ситуацию. Тормоза, установленные на аппарате: два диска на переднем и один на заднем, имеют суппорты и похожи на те, что применяются на FireBlade. Поэтому их можно смело назвать спортбайковскими. Удобство вождения обеспечивают телескопическая вилка картриджного типа передней подвески и литые из алюминиевого сплава трехспицевые полые колеса.