Oliver Sport (2011)

В 2011 году вышла новая модель скутера Oliver Sport, которая стала ещё более инновационной, практичной и удобной. Сердце этого скутера было представлено 2-тактным 1-цилиндровым двигателем. В головке цилиндра имелся один распредвал (OHC). Охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём двигателя был равен 49,2 куб. см. Пуск двигателя осуществлялся как электрическим стартером, так и кикстартером. Подача топлива осуществлялась карбюратором. Модель была оборудована конденсаторным зажиганием. Максимальная мощность двигателя составляла 4,16 лошадиные силы 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 4,4 Нм на 5000 об/мин. Модель была оборудована автоматической трансмиссией. Главный привод на заднее колесо осуществлялся ремнём. В топливный бак модели вмещалось 5,2 л. Расход топлива был равен 2,2 л на 100 км. Сухая масса аппарата составляла 85 кг. Общая длина модели составляла 1839 мм, ширина – 664 мм, а его высота была равна 1139 мм. Длина колёсаной базы составляла 1260 мм. Тормозная система мотоцикла была представлена дисковым тормозом диаметром 190 мм на переднем колесе и 110-миллиметровым барабанным тормозом на заднем. Передняя подвеска была представлена гидравлической телескопической вилкой, а сзади имелась регулируемая гидравлическая подвеска. Скутер передвигался на 12-дюймовых колёсах. Размер передней шины составлял 120/70-12, а размер задней – 130/70-12. Скутер был доступен в сине-чёрном, сине-жёлтом и сине-оранжевом окрасах.