Outlander 800 EFI (2010)

Модель Outlander 800 EFI, оснащённая электронной системой впрыска топлива с 46-миллиметровой дроссельной заслонкой и двумя инжекторами Siemens VDO, появилась в 2010 году. Модель была доступная в красном и жёлтом окрасах. Квадроцикл приводился в движение 4-тактным V-образным двигателем с двумя цилиндрами. На каждом цилиндре имелось по четыре клапана. В головке цилиндра имелся один распредвал, а охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём двигателя составлял 799,9 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 91 мм, а ход поршня – 62 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Модель имела автоматическую коробку передач, а главный привод осуществлялся ремнём. Квадроцикл имел раму SST, переднюю алюминиевую подвеску на сдвоенных А-образных рычагах и заднюю независимую подвеску TTI. Ход передней подвески был равен 203 мм, а ход задней – 229 мм. Тормозная система была представлена дисковыми тормозами. Размер передних и задних шин составлял 26/8-12 и 26/10-12 соответственно. Сухая масса квадроцикла была равна 303,5 кг. Высота дорожного просвета была равна 305 мм. Общая длина модели составляла 2184 мм, ширина – 1143 мм, а высота – 1168 мм. Высота квадроцикла по седлу была равна 877 мм. Длина колёсной базы была равна 1295 мм. Объём топливного бака составлял 16,3 л. Запас масла – 4,5 л.