Outlander 500 (2009)

В 2009 году была запущена линейка квадроциклов Outlander 500. Базовая модель обладала рядом новшеств, среди которых – алюминиевые колёса, радиальные шины, бамперы и многое другое. Данный квадроцикл приводился в движение 4-тактным V-образным двигателем с двумя цилиндрами. На каждом цилиндре имелось по четыре клапана. В головке цилиндра имелся один распредвал, а охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём двигателя составлял 499,6 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 82 мм, а ход поршня – 47 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Квадроцикл был оборудован электронной системой впрыска топлива. Модель имела автоматическую коробку передач, а главный привод осуществлялся ремнём. Квадроцикл имел переднюю подвеску McPherson и заднюю независимую подвеску TTI. Тормозная система была представлена дисковыми тормозами. Размер передних и задних шин составлял 25/8-12 и 25/10-12 соответственно. Сухая масса квадроцикла была равна 292,6 кг. Высота дорожного просвета была равна 279 мм. Общая длина модели составляла 2184 мм, ширина – 1143 мм, а высота – 1168 мм. Высота квадроцикла по седлу была равна 876 мм. Объём топливного бака составлял 20 л.