Le Mans 1000 Mark IV (1985)

Четвёртая модификация модели Le Mans Mark появилась в 1985 году. На этот раз мотоцикл получил более крупный двигатель, рабочий объём которого составлял 978,8 куб. см. Это позволило мотоциклу стать более быстрым. Его максимальная скорость возросла до 220,6 км/ч. Однако на дистанции в четверть мили он стал немного медленнее: он преодолевал её за 12,7 с, разгоняясь до скорости 177,8 км/ч. Двигатель представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый верхнеклапанный агрегат с четырьмя клапанами на каждом цилиндре. Охлаждение двигателя – воздушное. Двигатель работал со степенью сжатия 9,5:1. За смесеобразование и подачу топлива отвечали два 40-миллиметровых карбюратора DellOrto. Максимальная мощность двигателя составляла 87 лошадиных сил на 7500 об/мин. На 6250 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 7,8 кг-м. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач. На заднее колесо крутящий момент передавался через вальный привод. Шасси мотоцикла было представлено телескопической вилкой и двумя амортизаторами Koni, регулируемыми по степени предварительной нагрузки пружины и демпфирования отбоя. Тормозная система была представлена 270-миллиметровыми тормозными дисками – двумя на переднем колесе и одним на заднем. Колёса были одеты в шины размером 120/80 V16 (переднее) и 130/18 V18 (заднее). В топливный бак мотоцикла вмещалось 25 л.